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Así són los nuevos trenes OUIGO, del AVE ‘low cost’

Ouigo ha iniciado la venta anticipada de su primera ruta de trenes de alta velocidad en España, de Madrid a Barcelona, que iniciará operaciones el próximo 10 de mayo.

De esta forma, la marca ‘low cost’ del operador público francés SNCF, retrasa provisionalmente en dos meses la fecha de su lanzamiento en España, después de que el pasado mes de septiembre anunciase su estreno para el próximo 15 de marzo. La fecha elegida coincide con el fin del estado de alarma

Tarifa base de 9€

Todos los billetes puestos a la venta por la compañía son personalizables, con una tarifa base de 9 euros que incluye equipaje de mano y equipaje de cabina, así como la opción de cambiar el titular del billete hasta el día previo al viaje.

Suplementos  voluntarios

Por 9 euros más, los pasajeros podrán acceder al paquete ‘Ouigo Plus’, que incluye elección de asiento, la posibilidad de reservar un asiento ‘XL’, una pieza de equipaje adicional y conexión a ‘OUIFun’, el sistema de entretenimiento a bordo que cuenta con una selección de películas, series, animaciones, podcasts, revistas y juegos.

La compañía ofrece también la posibilidad de agregar otras opciones a la carta, como equipaje adicional por 5 euros, billete flexible por 7 euros o viajar con una mascota en transportín por 10 euros.

Niños por 5€

Los billetes para los menores de 3 años son gratis y, los niños entre los 4 y 13 años –ambos incluidos–, podrán viajar con una tarifa plana de 5 euros, incluyendo su propio equipaje de mano.

Diez salidas diarias

La nueva compañía de alta velocidad, la primera en operar en el marco de la liberalización del transporte en España, contará con un total de 10 salidas diarias que unirán Madrid y Barcelona en 2 horas y 30 minutos. La línea incluirá paradas en Zaragoza y Tarragona.

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